Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
nie ma technicznej mozliwosci skretu w lewo na rondzie. jest to skrzyzowanie o ruchu okreznym.
skrecajac w lewo dostaniesz sie pod prad lub na wysepke. znajomosc przepisow nie ma tu nic do rzeczy. czysta konstrukcja skrzyzowania. wiec sygnalizowanie na rondzie w lewo jest wymagane w momencie zmiany pasa a nie skretu. skret wykonujesz tylko w zjazd w prawo. przejedz sie na rondo to zobaczysz jak wyglada.
![Pirelli Track Day Tor Łódź 2024. Tak uczestnicy trenowali pod okiem instruktorów z JC Group [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Pirelli_Track_Day_Tor_lodz_2024_Tak_uczestnicy_trenowali_pod_okiem_instruktorow_z_JC_Group/_Pirelli_Track_Day_Tor_Lodz_2024__z.jpg)
nie ma technicznej mozliwosci skretu w lewo na rondzie. jest to skrzyzowanie o ruchu okreznym. skrecajac w lewo dostaniesz sie pod prad lub na wysepke. znajomosc przepisow nie ma tu nic do rzeczy. czysta konstrukcja skrzyzowania. wiec sygnalizowanie na rondzie w lewo jest wymagane w momencie zmiany pasa a nie skretu. skret wykonujesz tylko w zjazd w prawo. przejedz sie na rondo to zobaczysz jak wyglada.