Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Na fabrycznym rozmiarze motocykl nie prowadzi się tak pewnie w zakręcie ,
zwłaszcza przy gorszej nawierzchni . Rozmiarówki nie zmieniałem też dla lansu
bo mogłem kupić gsf 600 lub xj 600 i wybrałem yamahę
mimo, iż suzuki fabrycznie miał 110 150
nawet 53 konna xjr400 posiada właśnie 110 150
Widzę zdecydowaną zmianę na plus po zmianie 130 na 150
Na fabrycznym rozmiarze motocykl nie prowadzi się tak pewnie w zakręcie , zwłaszcza przy gorszej nawierzchni . Rozmiarówki nie zmieniałem też dla lansu bo mogłem kupić gsf 600 lub xj 600 i wybrałem yamahę mimo, iż suzuki fabrycznie miał 110 150 nawet 53 konna xjr400 posiada właśnie 110 150 Widzę zdecydowaną zmianę na plus po zmianie 130 na 150