Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Szkoda że nikt nie podejmuje tematu konieczności zmian legislacyjnych dotyczących motorowerów w szczególności: 1) kwestii uznania je za pojazdy silnikowe (brak obowiązku jazdy po poboczach czy blisko krawędzi drogi - martwe i nielogiczne prawo) 2) podniesienia dopuszczalnej prędkości do 50 km/h (legalna i rozsądna prędkość jazdy w mieście) Warto by było zastanowić się też nad ułatwieniem zdobywania kategorii AM oraz A1 (obie kategorie obecnie zdają się nie mieć sensu...) oraz takiego ucywilizowania zdawania teorii by nie był to doktorat połączony z łutem szczęścia jak obecnie... Można by też rozważyć zniesienie ograniczeń prędkości dla osób powyżej jakiejś granicy wieku dla pojazdów o pojemności silnika do 50ccm. (to ostatnie to tylko kwestia do przemyślenia)
Szkoda że nikt nie podejmuje tematu konieczności zmian legislacyjnych dotyczących motorowerów w szczególności: 1) kwestii uznania je za pojazdy silnikowe (brak obowiązku jazdy po poboczach czy blisko krawędzi drogi - martwe i nielogiczne prawo) 2) podniesienia dopuszczalnej prędkości do 50 km/h (legalna i rozsądna prędkość jazdy w mieście) Warto by było zastanowić się też nad ułatwieniem zdobywania kategorii AM oraz A1 (obie kategorie obecnie zdają się nie mieć sensu...) oraz takiego ucywilizowania zdawania teorii by nie był to doktorat połączony z łutem szczęścia jak obecnie... Można by też rozważyć zniesienie ograniczeń prędkości dla osób powyżej jakiejś granicy wieku dla pojazdów o pojemności silnika do 50ccm. (to ostatnie to tylko kwestia do przemyślenia)