Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
sprawdziłem filmik onboard jest ztego samego toru na którym się ścigali h2r z trudem schodzi poniżej 4 sekz 100 do 200 bo idzie na koło zaraz lub w tym konkretnym przejzdzie ciut nie wyszło kierowcy gdyby jednak niebylow stanie zejść poniezej 4 sek z 100 do 200 to gtr 1350 hp jest szybszy już od około 200-210 km/h jakos szybko ponadto zmierzyłem stoperem zfilma 130 mph -160 mph co odpowiada mniej więcej realnym 200-250 km/h w 2 ,1 sekundy nissanowi starcza 1350 km na przyspeiszenie z 200 do 250 w 2,1 sek gdzie veyron ss z 1200 konmi potrzebuje na to tyle samo co bmw s1000rr czyli około 3,5-3,7 sek gtr wazy 10% mniej i ma 10% więcej kucy można usrednic ze ma ciag lepszy o około 20 % 3,6 veyrona minus 20 % daje 2,9 sekundy dużo więcej niż h2r 2,1 sek albo gtr ma aerodynamika o niebo lepsza niż veyron albo ma jakas magiczna moc o której jeszcze niesłsyzałem ;)
sprawdziłem filmik onboard jest ztego samego toru na którym się ścigali h2r z trudem schodzi poniżej 4 sekz 100 do 200 bo idzie na koło zaraz lub w tym konkretnym przejzdzie ciut nie wyszło kierowcy gdyby jednak niebylow stanie zejść poniezej 4 sek z 100 do 200 to gtr 1350 hp jest szybszy już od około 200-210 km/h jakos szybko ponadto zmierzyłem stoperem zfilma 130 mph -160 mph co odpowiada mniej więcej realnym 200-250 km/h w 2 ,1 sekundy nissanowi starcza 1350 km na przyspeiszenie z 200 do 250 w 2,1 sek gdzie veyron ss z 1200 konmi potrzebuje na to tyle samo co bmw s1000rr czyli około 3,5-3,7 sek gtr wazy 10% mniej i ma 10% więcej kucy można usrednic ze ma ciag lepszy o około 20 % 3,6 veyrona minus 20 % daje 2,9 sekundy dużo więcej niż h2r 2,1 sek albo gtr ma aerodynamika o niebo lepsza niż veyron albo ma jakas magiczna moc o której jeszcze niesłsyzałem ;)