Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Oj ten junak ma niezbadany, dziwny i tykany przez chińczyków silnik. Od zawszę polecam starą dobrą OHV, która jest kalką hondy cg 125. Lepiej by było, jakby kolega kupił junaka 122. Należy kierować się zasadą, że jak jest kopia, która jest taka sama jak oryginał, to jest dobrze, ale jak jest kopia, w której maczano palce i zmieniano coś według własnej filozofii chińskiej fabryki, to właśnie to może być słabym punktem silnika. Poza tym chiny to nie tylko jedna wielka fabryka 200000x200000 km, tylko setki różnych producentów. Romet k125 jest zrobiony przez dobrą firmę SENKE, na dobrych podzespołach, dla tego jest niezawodny. Podobnie są motorki od Lifana, zongshenga(harley davidson i piaggio) i loncina(produkują dla bmw silniki). Ciekawe która chińska fabryka produkuje ybrki. Opinie o chińczykach są robione na skuterach z biedronki za 1200 zł, nie za bardzo mnie te opinie obchodzą, tylko praktyka. Dziwne, że przyrdzewiało mocowanie tłumika, pewnie na dworze trzymali. Normalne, dobre chińczyki w ogóle nie rdzewieją, pomimo, że mój romet samej zimy zrobił z 8000 km w najgorszych możliwych warunkach, ale on do tego jest. Najstarsze maja już po 11 lat i dziesiątki km przebiegu