Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Zgadza się, jednak mając kat. A1 jesteś traktowany jak ktoś kto nie ma wcale doświadczenia i kat.A możesz zrobić dopiero od 24 lat. Robienie 3 kursów to dość sporo kasy, dlatego większość nie robi A2 jak ma już A1, przez co nie zastanawia się czy motocykl ma mniej czy więcej niż 35Kw bo mandat jest taki sam, to nie poprawia bezpieczeństwa, bo zamiast za młodu się uczyć i nabierać doświadczenia na 125, nikomu już nie opłaca się robić A1 bo za dwa lata może mieć A2 i kupić moto z 35 Kw w papierach i odpowiednim stosunkiem mocy do masy, a dlaczego niby ktoś po zrobieniu A2 miałby jeździć na mniejszym moto skoro na kursie śmigał już gladiusem?? Ta ustawa nie ma nic wspólnego z logiką i bezpieczeństwem to po prostu maszynka robienia pieniędzy przez WORDy i odbieranie ludziom mniej zamożnym możliwości rozwijania pasji po przez zbyt drogie kursy i głupie przepisy.
Zgadza się, jednak mając kat. A1 jesteś traktowany jak ktoś kto nie ma wcale doświadczenia i kat.A możesz zrobić dopiero od 24 lat. Robienie 3 kursów to dość sporo kasy, dlatego większość nie robi A2 jak ma już A1, przez co nie zastanawia się czy motocykl ma mniej czy więcej niż 35Kw bo mandat jest taki sam, to nie poprawia bezpieczeństwa, bo zamiast za młodu się uczyć i nabierać doświadczenia na 125, nikomu już nie opłaca się robić A1 bo za dwa lata może mieć A2 i kupić moto z 35 Kw w papierach i odpowiednim stosunkiem mocy do masy, a dlaczego niby ktoś po zrobieniu A2 miałby jeździć na mniejszym moto skoro na kursie śmigał już gladiusem?? Ta ustawa nie ma nic wspólnego z logiką i bezpieczeństwem to po prostu maszynka robienia pieniędzy przez WORDy i odbieranie ludziom mniej zamożnym możliwości rozwijania pasji po przez zbyt drogie kursy i głupie przepisy.