Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Mam Inkę street 50 2T. W trasie przy prędkosci zbliżonej do maksymalnej czyli licznikowe 70 - 75 km/h pali do 4 litrów na setkę. Jadąc licznikowe 55 - 60 km/h schodzi poniżej 3 litrów. Litr oleju wystarcza na 1000 km. Tyłek zaczyna boleć po 3,5 - 4 h. Moja najdłuższa trasa to 235 km.
Kiedyś był zablokowany do licznikowych 40 km/h i przed regulacją iglicy. Palił prawie 6 litrów na setkę i 120 km jechałem 4 h. To był hardkor!
Mam Inkę street 50 2T. W trasie przy prędkosci zbliżonej do maksymalnej czyli licznikowe 70 - 75 km/h pali do 4 litrów na setkę. Jadąc licznikowe 55 - 60 km/h schodzi poniżej 3 litrów. Litr oleju wystarcza na 1000 km. Tyłek zaczyna boleć po 3,5 - 4 h. Moja najdłuższa trasa to 235 km. Kiedyś był zablokowany do licznikowych 40 km/h i przed regulacją iglicy. Palił prawie 6 litrów na setkę i 120 km jechałem 4 h. To był hardkor!