Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Moim zdaniem obecne przepisy przyczyniają się do wypuszczania na ulice dużej ilości nieogarniętych kierowców bo wiek 24 lat to już trochę za późno na naukę jazdy dużym motocyklem.
Sądzę że prawo jazdy na pojemność 50cm3, bez ograniczeń mocy powinno być od 10-12 lat.
Potem 125 cm3 bez ograniczeń mocy od 14 lat, a następnie bez ograniczeń pojemności i mocy od 16 lat.
Oczywiście system taki jak w Irlandii, czyli zdaje się teorię, a potem jeździ się po ulicach żeby przygotować się do egzaminu.
Wbrew pozorom, w wieku 14 lat byłem bardzo odpowiedzialny na swojej MZ 150, razem ze mną jeździło kilku gościu na wszelakiej maści maszynkach i nikomu się nic nie stało, oni nikomu też nic nie zrobili.
No i powiedzmy sobie otwarcie kursy jazdy nie uczą niczego, uczyć może jedynie praktyka!
Moim zdaniem obecne przepisy przyczyniają się do wypuszczania na ulice dużej ilości nieogarniętych kierowców bo wiek 24 lat to już trochę za późno na naukę jazdy dużym motocyklem. Sądzę że prawo jazdy na pojemność 50cm3, bez ograniczeń mocy powinno być od 10-12 lat. Potem 125 cm3 bez ograniczeń mocy od 14 lat, a następnie bez ograniczeń pojemności i mocy od 16 lat. Oczywiście system taki jak w Irlandii, czyli zdaje się teorię, a potem jeździ się po ulicach żeby przygotować się do egzaminu. Wbrew pozorom, w wieku 14 lat byłem bardzo odpowiedzialny na swojej MZ 150, razem ze mną jeździło kilku gościu na wszelakiej maści maszynkach i nikomu się nic nie stało, oni nikomu też nic nie zrobili. No i powiedzmy sobie otwarcie kursy jazdy nie uczą niczego, uczyć może jedynie praktyka!