Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
po 1 nie "full power"od zerowych obrotow tylko full moment obrotowy od zerowych obrotow ato duza roznica .skrzynia biegow przydaje sie tak samo w elektrykach jak w splinowkach bo silnik elektryczne niemaja satlej mocy tylko rosnie jak wspalinowce trzyma przez jakies obroty stala moc po czym moc opada wraz ze wzrostem obrotow i predkosci i tu se przydaje 2 a nawet 3 bueg bieg zaleznie od charakterystyki silnika mozna to zaobserwowac na wykresie mocy tesli na grafika google tesla ma najwyzsza moc w zakresie 50-80 mph jest mniej wiecej szczyt mocy powyzej 80 moc spada mocno i tu sie przydaje wbice drugiego biegu zeby obroty spadly ciagle utrzymujac sie wtym maksymalnym zakresie mocy .
po 1 nie "full power"od zerowych obrotow tylko full moment obrotowy od zerowych obrotow ato duza roznica .skrzynia biegow przydaje sie tak samo w elektrykach jak w splinowkach bo silnik elektryczne niemaja satlej mocy tylko rosnie jak wspalinowce trzyma przez jakies obroty stala moc po czym moc opada wraz ze wzrostem obrotow i predkosci i tu se przydaje 2 a nawet 3 bueg bieg zaleznie od charakterystyki silnika mozna to zaobserwowac na wykresie mocy tesli na grafika google tesla ma najwyzsza moc w zakresie 50-80 mph jest mniej wiecej szczyt mocy powyzej 80 moc spada mocno i tu sie przydaje wbice drugiego biegu zeby obroty spadly ciagle utrzymujac sie wtym maksymalnym zakresie mocy .