Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Dobry artykuł, zwłaszcza zwykłe przypomnienie, że kierowcy puszek odwykli od jednośladów. Sam odwykłem. Jednak jak słusznie zauważasz, temat stopniowania PJ jest nieprzemyślany. Dobitnie wskazuje na to przykład który sam podałeś. Goście nie rozwalili się na R1 czy Hayce. Rozwalili się na MZtce... a wsiadając na tą MZkę mieli w d*** wszelakie kategorie PJ jakie są w obiegu. Sami nie mieli żadnego. Na dzień dzisiejszy - ja raczej mimo wszystko jestem zdania, że wprowadzanie stopniowania PJ jest niepotrzebne. Świadomy motocyklista mając jakikolwiek motocykl i tak będzie się szkolił (a to oczywiście nie jest gwarancją bezpieczństwa). Nieświadomy, da radę się rozwalić na czymkolwiek.
Dobry artykuł, zwłaszcza zwykłe przypomnienie, że kierowcy puszek odwykli od jednośladów. Sam odwykłem. Jednak jak słusznie zauważasz, temat stopniowania PJ jest nieprzemyślany. Dobitnie wskazuje na to przykład który sam podałeś. Goście nie rozwalili się na R1 czy Hayce. Rozwalili się na MZtce... a wsiadając na tą MZkę mieli w d*** wszelakie kategorie PJ jakie są w obiegu. Sami nie mieli żadnego. Na dzień dzisiejszy - ja raczej mimo wszystko jestem zdania, że wprowadzanie stopniowania PJ jest niepotrzebne. Świadomy motocyklista mając jakikolwiek motocykl i tak będzie się szkolił (a to oczywiście nie jest gwarancją bezpieczństwa). Nieświadomy, da radę się rozwalić na czymkolwiek.