Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
jak się bierzesz za moto to trzeba zjeść obiad i mieć trochę pary żeby go np przestawić,chyba że jesteś laską 48kg napaloną na moto tylko nie sięgasz nóżkami do gleby:) co się tak ludzie czepiają masy w motocyklu szosowym??w końcu z myślą o każdym kilogramie i mega osiągach są sportowe moto...mój sprzęt waży nie wiele mniej jak zetka często biorę plecaczek i wcale nie myślę że mi ciężko się jedzie że masa mi przeszkadza a mam tylko 600 więc co dopiero 800 z tą masą to tylko cieniasy jęczą i dziewczynki..
niech zrobią super cienką ramę z aluminium a później płacz że sama pęka,szkoda że nie ze styropianu są pewne granice,ja niby mam aluminiową ale moto ze stalową i nie czułem mega ciężaru
teoretycznie z900 i waga 250kg a wiesz ile waży z1000?.....
jak się bierzesz za moto to trzeba zjeść obiad i mieć trochę pary żeby go np przestawić,chyba że jesteś laską 48kg napaloną na moto tylko nie sięgasz nóżkami do gleby:) co się tak ludzie czepiają masy w motocyklu szosowym??w końcu z myślą o każdym kilogramie i mega osiągach są sportowe moto...mój sprzęt waży nie wiele mniej jak zetka często biorę plecaczek i wcale nie myślę że mi ciężko się jedzie że masa mi przeszkadza a mam tylko 600 więc co dopiero 800 z tą masą to tylko cieniasy jęczą i dziewczynki.. niech zrobią super cienką ramę z aluminium a później płacz że sama pęka,szkoda że nie ze styropianu są pewne granice,ja niby mam aluminiową ale moto ze stalową i nie czułem mega ciężaru teoretycznie z900 i waga 250kg a wiesz ile waży z1000?.....