Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Kolego. PO PIERWSZE.Tor jeżeli powstanie będzie dochodowy bo jego rolą będzie nie tylko promocja sportu, ale również szkolenia szeroko rozumiane( motocyklowe, sam. osobowe,sam. ciężarowe, quady , etc.). PO DRUGIE. Popatrz czym jeżdżą ludzie W tym kraju, a nie piszesz bzdury. Dużo jest , a będzie jeszcze więcej motocykli z młodych roczników i bardzo dobrej kondycji technicznej. PO TRZECIE. Niech PZM i wszystkie Automobilkluby zaczną wspierać młodych ludzi, a nie tłamsić ich zapał. NA DZIŚ PUCHAR 125 UMARŁ, A SKUTERY DOGORYWAJĄ. CZY NIE MOŻNA ORGANIZAUJĄC TRENING SPEED DAY W POZNANIU CZY NA INNYM TORZE OBNIŻYĆ OPŁATY DLA TEJ GARSTKI MŁODYCH LUDZI, KTÓRZY CHCĄ SIĘ ŚCIGAĆ ? CZY WPISOWE DLA AMATORÓW KTÓRZY SĄ PIERSZY, DRUGI RAZ NA ZAWODACH NIE MOŻE BYĆ W NIŻSZEJ KWOCIE? MOŻNA TO ZROBIC TYLKO TRZEBA CHCIEĆ. PO PIĄTE. Torami nie powinny zarządzać zdeprawowane organy PZMot, tylko menagerowie z krwi i kości. Taki człowiek wiedziałby jak wydobyć złotówki z każdego dnia. ALE TRZEBA CHCIEĆ, A NIE OPYLAĆ ZA 9 MILIONÓW TERENU DEVELOPEROWI POD BUDOWĘ BLOKÓW. JEDŹ DO UK, NIEMIEC, HISZPANI, WŁOCH TO SIĘ NAPATRZYSZ NA CYWILIZACJĘ I BĘDZIESZ WIEDZIAŁ SKĄD TE NARODU MAJĄ MISTRZÓW ŚWIATA W SPORTACH MOTOROWYCH.
Kolego. PO PIERWSZE.Tor jeżeli powstanie będzie dochodowy bo jego rolą będzie nie tylko promocja sportu, ale również szkolenia szeroko rozumiane( motocyklowe, sam. osobowe,sam. ciężarowe, quady , etc.). PO DRUGIE. Popatrz czym jeżdżą ludzie W tym kraju, a nie piszesz bzdury. Dużo jest , a będzie jeszcze więcej motocykli z młodych roczników i bardzo dobrej kondycji technicznej. PO TRZECIE. Niech PZM i wszystkie Automobilkluby zaczną wspierać młodych ludzi, a nie tłamsić ich zapał. NA DZIŚ PUCHAR 125 UMARŁ, A SKUTERY DOGORYWAJĄ. CZY NIE MOŻNA ORGANIZAUJĄC TRENING SPEED DAY W POZNANIU CZY NA INNYM TORZE OBNIŻYĆ OPŁATY DLA TEJ GARSTKI MŁODYCH LUDZI, KTÓRZY CHCĄ SIĘ ŚCIGAĆ ? CZY WPISOWE DLA AMATORÓW KTÓRZY SĄ PIERSZY, DRUGI RAZ NA ZAWODACH NIE MOŻE BYĆ W NIŻSZEJ KWOCIE? MOŻNA TO ZROBIC TYLKO TRZEBA CHCIEĆ. PO PIĄTE. Torami nie powinny zarządzać zdeprawowane organy PZMot, tylko menagerowie z krwi i kości. Taki człowiek wiedziałby jak wydobyć złotówki z każdego dnia. ALE TRZEBA CHCIEĆ, A NIE OPYLAĆ ZA 9 MILIONÓW TERENU DEVELOPEROWI POD BUDOWĘ BLOKÓW. JEDŹ DO UK, NIEMIEC, HISZPANI, WŁOCH TO SIĘ NAPATRZYSZ NA CYWILIZACJĘ I BĘDZIESZ WIEDZIAŁ SKĄD TE NARODU MAJĄ MISTRZÓW ŚWIATA W SPORTACH MOTOROWYCH.