Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Gratulacje dla konstruktora jako sprzęt na dojazdy do pracy super
Jeśli chodzi o zarzuty pod adresem koncernów, kosztów produkcji to trochę przesada, tu mamy części używane co sporo obniża koszty jakby policzyć koszt nowego GS-a , nowego silnika cena pewnie potroiła by się, dodajmy do tego homologacje certyfikaty i inne pierdoły.
Co do dyskusji o sensie produkowania pojazdów elektrycznych to powiem tylko, że to nieuniknione. za kilkanaście lat większość produkowanych aut to będą hybrydy a i one zostanę po kolejnych kilku latach wypierane przez pełne elektryki. Polacy opracowali technologię produkcji jakiegoś kwasu do zasilania aut elektrycznych.
Gratulacje dla konstruktora jako sprzęt na dojazdy do pracy super Jeśli chodzi o zarzuty pod adresem koncernów, kosztów produkcji to trochę przesada, tu mamy części używane co sporo obniża koszty jakby policzyć koszt nowego GS-a , nowego silnika cena pewnie potroiła by się, dodajmy do tego homologacje certyfikaty i inne pierdoły. Co do dyskusji o sensie produkowania pojazdów elektrycznych to powiem tylko, że to nieuniknione. za kilkanaście lat większość produkowanych aut to będą hybrydy a i one zostanę po kolejnych kilku latach wypierane przez pełne elektryki. Polacy opracowali technologię produkcji jakiegoś kwasu do zasilania aut elektrycznych.