Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Jeżdżę na DT 125/50 od 2 lat, zaczynałem od jawki po stuter Aerox'a. Jeszcze nigdy nie miałem żadnego problemu z policją. Miałem juz ze 100 kontrol i nic się nie czepiali. Mój kumpel miał rs 125/50 i też nic się nie czepiali tylko dziwili się że robią juz takie motorowery. Jeżeli moto masz opanowane i masz doświadczenie i będziesz uważał na tyle żeby nie spowodować wypadku to jest dobrze. Na całym świecie tuningują swe skutery, powstają coraz to nowe firmy tuningowe więc co to za różnica czy jeździć tuningowanym motorowerem czy 125/50 ;)
U diagnosty zrobienie na 50cc to nie problem jeżeli mamy ponad tysiąc zł. w kieszeni.
Jeżdżę na DT 125/50 od 2 lat, zaczynałem od jawki po stuter Aerox'a. Jeszcze nigdy nie miałem żadnego problemu z policją. Miałem juz ze 100 kontrol i nic się nie czepiali. Mój kumpel miał rs 125/50 i też nic się nie czepiali tylko dziwili się że robią juz takie motorowery. Jeżeli moto masz opanowane i masz doświadczenie i będziesz uważał na tyle żeby nie spowodować wypadku to jest dobrze. Na całym świecie tuningują swe skutery, powstają coraz to nowe firmy tuningowe więc co to za różnica czy jeździć tuningowanym motorowerem czy 125/50 ;) U diagnosty zrobienie na 50cc to nie problem jeżeli mamy ponad tysiąc zł. w kieszeni.