Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Podważalne,bo jeśli jest osoba jeżdżąca agresywnie na 600ccm a jeżdżąca jak łazja na 1000ccm,to nie zużyje tak samo szybko opon i klocków,jak ten który dziduje na 600ccm.
Co do Mt-03,nie chodzi mi o skręcanie,tylko o UMIEJĘTNOŚCI hamowania. Jeśli ktoś niewie jak się zachować,to obojętnie czy będzie mieć gs500,mt03-gsxr1000 czy chińskiego ksutera,przy tej samej prędkości może zaliczyć tak samo glębę i żaden mniejszy rozstaw osi,lżejsza kontrukcja nie pomogą.
Podważalne,bo jeśli jest osoba jeżdżąca agresywnie na 600ccm a jeżdżąca jak łazja na 1000ccm,to nie zużyje tak samo szybko opon i klocków,jak ten który dziduje na 600ccm. Co do Mt-03,nie chodzi mi o skręcanie,tylko o UMIEJĘTNOŚCI hamowania. Jeśli ktoś niewie jak się zachować,to obojętnie czy będzie mieć gs500,mt03-gsxr1000 czy chińskiego ksutera,przy tej samej prędkości może zaliczyć tak samo glębę i żaden mniejszy rozstaw osi,lżejsza kontrukcja nie pomogą.