Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
tak obserwuje rynek nowych motocykli /głownie 125cc/ i motorowerów i widzę ,ze ceny niewiele sie różnią od cen z sezonu letniego.Teoretycznie motorowery i motocykle prod. z 2010 powinny byc teraz tańsze ,bo jest po sezonie.Ale tak się nie dzieje,albo w niewielkim stopniu.Najbardziej dziwna dla mnie jest polityka cenowa Rometa.Ceny za roczniki 2010 sa takie jak w szczycie sezonu.Jeżeli teraz bedzie dostawa z tego roku ,to pewnie jeszcze będzie drożej.I tym sposobem Romet zrobi pewnie "obniżkę"swoich sprzętów z 2010 zostawiając je bez zmian.Trudno się pogodzić ,żeby dośc marnej jakości motorower z chin kosztował , przy naszych słabych zarobkach,ok.1000€.
tak obserwuje rynek nowych motocykli /głownie 125cc/ i motorowerów i widzę ,ze ceny niewiele sie różnią od cen z sezonu letniego.Teoretycznie motorowery i motocykle prod. z 2010 powinny byc teraz tańsze ,bo jest po sezonie.Ale tak się nie dzieje,albo w niewielkim stopniu.Najbardziej dziwna dla mnie jest polityka cenowa Rometa.Ceny za roczniki 2010 sa takie jak w szczycie sezonu.Jeżeli teraz bedzie dostawa z tego roku ,to pewnie jeszcze będzie drożej.I tym sposobem Romet zrobi pewnie "obniżkę"swoich sprzętów z 2010 zostawiając je bez zmian.Trudno się pogodzić ,żeby dośc marnej jakości motorower z chin kosztował , przy naszych słabych zarobkach,ok.1000€.