Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Tiaa Lovtza ,widzę że mamy podobne poglądy.Motocykle są dla młodych a staruchy jeżdżą z przyzwyczajenia.Młody człowiek albo jeszcze nie pracuje albo ma największe potrzeby bo zakłada rodzinę,urządza mieszkanie itd.więc nie stać go na motocykl który będzie mu służył jako dodatkowy środek transportu i dla przyjemności,dla niego podstawą będzie kupno samochodu.Jeśli się uprze to kupi używanego trupa o możliwie największej mocy by przyszpanować(do puki mu przepisy na to pozwolą),zrobi prawo jazdy ale niczego prócz przepisów się nie nauczy a potem zły stan moto i brak umiejętności sprawi że zrobi sobie krzywdę.W wyniku czego kolejni urzędnicy stworzą kolejne ograniczenie dla motocyklistów by zniechęcić miłośników jednośladów.Widzę tu przede wszystkim upadek producentów drogich maszyn których zastąpią producenci z Chin i krajów wschodu.Ich wynalazki konkurując ze sobą będą musiały być coraz lepszej jakośći,a osiągi w naszym zurbanizowanym świecie już tracą na ważności na rzecz zwrotności i małych gabarytów.Myślę więc że nie wyginiemy.
Tiaa Lovtza ,widzę że mamy podobne poglądy.Motocykle są dla młodych a staruchy jeżdżą z przyzwyczajenia.Młody człowiek albo jeszcze nie pracuje albo ma największe potrzeby bo zakłada rodzinę,urządza mieszkanie itd.więc nie stać go na motocykl który będzie mu służył jako dodatkowy środek transportu i dla przyjemności,dla niego podstawą będzie kupno samochodu.Jeśli się uprze to kupi używanego trupa o możliwie największej mocy by przyszpanować(do puki mu przepisy na to pozwolą),zrobi prawo jazdy ale niczego prócz przepisów się nie nauczy a potem zły stan moto i brak umiejętności sprawi że zrobi sobie krzywdę.W wyniku czego kolejni urzędnicy stworzą kolejne ograniczenie dla motocyklistów by zniechęcić miłośników jednośladów.Widzę tu przede wszystkim upadek producentów drogich maszyn których zastąpią producenci z Chin i krajów wschodu.Ich wynalazki konkurując ze sobą będą musiały być coraz lepszej jakośći,a osiągi w naszym zurbanizowanym świecie już tracą na ważności na rzecz zwrotności i małych gabarytów.Myślę więc że nie wyginiemy.