Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
ludzie są różni i motory też,jeżdżę starym Banditem 600 i miałem czas,że szukałem litra,pojeżdziłem paroma no i grzeją dupę w korku latem mega,palą dychę każdy(a trzeba kręcic) i teraz też szukam litra,ale sam nie wiem,cy v2,czy rząd4.jed
nak zauważyłem,że jazda nowoczesnym motorem o poj.600,typu xj6 to już jest mega postęp,lecisz szybciej,składasz się głebiej,myślę teraz o ktm dukę 690,liczę na fun,litry są spoko,ale nadęte w h\'\'j,a ja chcę wymiatac na luzie.mój postulat dla młodych motocyklistów-radośc jest ze stopniowania pojemności,mam kumpla,któ
ry mówi-schodzę z litra,szybka 6seta,spali mniej,nie zje gum i napędu sprzęgła I MOGĘ KRĘCIC MANETE NA MAXA ZAWSZE-TO DAJE FUN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ludzie są różni i motory też,jeżdżę starym Banditem 600 i miałem czas,że szukałem litra,pojeżdziłem paroma no i grzeją dupę w korku latem mega,palą dychę każdy(a trzeba kręcic) i teraz też szukam litra,ale sam nie wiem,cy v2,czy rząd4.jed nak zauważyłem,że jazda nowoczesnym motorem o poj.600,typu xj6 to już jest mega postęp,lecisz szybciej,składasz się głebiej,myślę teraz o ktm dukę 690,liczę na fun,litry są spoko,ale nadęte w h\'\'j,a ja chcę wymiatac na luzie.mój postulat dla młodych motocyklistów-radośc jest ze stopniowania pojemności,mam kumpla,któ ry mówi-schodzę z litra,szybka 6seta,spali mniej,nie zje gum i napędu sprzęgła I MOGĘ KRĘCIC MANETE NA MAXA ZAWSZE-TO DAJE FUN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!