Zgadza się mam oba motorki :D Multi - to...

Odpowiedz na komentarz:

Autor: Koniu 28.04.2011 22:48

Zgadza się mam oba motorki :D Multi - to bardzo dobry motorek na nasze boczne, wąskie dziurawe drogi - tam jest ok, na dobre równe, szerokie dwupasmówki i autostrady TYLKO VFR 1200 DCS !!! Tam VFR pokazuje co potrafi. Co do wskaznika poziomu paliwa nie jest źle, owszem przez pierwsze 80 km wskaznik nie opada, ale nie jest tak, że nie jest niedokładny. można się przyzwyczaić i wyczić, że jak przejechałem 250 km to ma jeszce paliwa na 50 w rezerwie - przetestowalem to kilka razy zabierając ze soba 5 l karnister, którego notabene nie użyłem. Multi - MA PODOBNY PROBLEM - najpierw długo komp i wskaznik pokazuje zasięg 340-320 km, by po przejechaniu ok 100 km, gwałtownie pokazać zasięg na poziomie ... 150 km !!! Moim zdaniem jest to wina ukształtowania baków paliwa i nie przygotowania czujnika pozimu paliwado tych motorków, tylko zastosowanie z innych już wcześniej produkowanych ...

Dodaj odpowiedź

Powiadom mnie mailem o nowych wypowiedziach

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Ścigacz.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiek z komentarzy łamie regulamin , zawiadom nas o tym przy pomocy formularza kontaktu zwrotnego . Niezgodny z regulaminem komentarz zostanie usunięty. Uwagi przesyłane przez ten formularz są moderowane. Komentarze po dodaniu są widoczne w serwisie i na forum w temacie odpowiadającym tematowi komentowanego artykułu. W przypadku jakiegokolwiek naruszenia Regulaminu portalu Ścigacz.pl lub Regulaminu Forum Ścigacz.pl komentarz zostanie usunięty.

Polecamy