Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Cebula, choć wg mojej opinii to typowy mieszczuch ma jednak w sobie tyle ikry, że potrafi pokonać każdą daleką trasę, jaką sobie ktoś wymarzy. Może nie jest tak szybka, jak Hayabusa, ani tak wygodna, czy terenowa, jak R 1200 GS, ale pokonałem z nią tysiące kilometrów w miejskich korkach i międzymiastowych wypadach i w podróży po Bałkanach. Na pusto, z pasażerem i tobołami. Nie do zdarcia! Po zdobytych doświadczeniach z krętych, stromych i dziurawych drogach Rumunii, Bośni, czy Kosowa, znów ruszam w trasę pewny, że nie tylko nic się nie popsuje, ale i zbytnio nie zużyje. Kto chce się zastanawia nad zakupem tej maszynki, zapraszam do relacji z ok. 3000 km jazdy po Pribaltice... https://www.facebook.com/motoaround/
Cebula, choć wg mojej opinii to typowy mieszczuch ma jednak w sobie tyle ikry, że potrafi pokonać każdą daleką trasę, jaką sobie ktoś wymarzy. Może nie jest tak szybka, jak Hayabusa, ani tak wygodna, czy terenowa, jak R 1200 GS, ale pokonałem z nią tysiące kilometrów w miejskich korkach i międzymiastowych wypadach i w podróży po Bałkanach. Na pusto, z pasażerem i tobołami. Nie do zdarcia! Po zdobytych doświadczeniach z krętych, stromych i dziurawych drogach Rumunii, Bośni, czy Kosowa, znów ruszam w trasę pewny, że nie tylko nic się nie popsuje, ale i zbytnio nie zużyje. Kto chce się zastanawia nad zakupem tej maszynki, zapraszam do relacji z ok. 3000 km jazdy po Pribaltice... https://www.facebook.com/motoaround/