Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Tak, ale Art. 53. 2 "Kieruj±cy pojazdem uprzywilejowanym mo¿e, pod warunkiem zachowania szczególnej ostro¿no¶ci, nie stosowaæ siê do przepisów o ruchu pojazdów, zatrzymaniu i postoju oraz do znaków i sygna³ów drogowych [...]".
Zauwa¿, ¿e nie ma tu nic o pierwszeñstwie przejazdu pojazdu uprzywilejowanego.
Ten temat jest prawnie miêkki: kierowcy "s± obowi±zani" u³atwiaæ przejazd pojazdu uprzywilejowanego, a kieruj±cy takim pojazdem mo¿e nie stosowaæ siê - pod warunkiem zachowania szczególnej ostro¿no¶ci - do przepisów.
W razie kolizji pojazdu zwyk³ego z uprzywilejowanym wina wcale nie jest oczywista i zwykle dopiero s±d orzeka, czy "zwyk³y" kierowca móg³ wywi±zaæ siê z obowi±zku u³atwienia przejazdu, a kierowca "uprzywilejowany" zachowa³ szczególn± ostro¿no¶æ.
Tak, ale Art. 53. 2 "Kieruj±cy pojazdem uprzywilejowanym mo¿e, pod warunkiem zachowania szczególnej ostro¿no¶ci, nie stosowaæ siê do przepisów o ruchu pojazdów, zatrzymaniu i postoju oraz do znaków i sygna³ów drogowych [...]". Zauwa¿, ¿e nie ma tu nic o pierwszeñstwie przejazdu pojazdu uprzywilejowanego. Ten temat jest prawnie miêkki: kierowcy "s± obowi±zani" u³atwiaæ przejazd pojazdu uprzywilejowanego, a kieruj±cy takim pojazdem mo¿e nie stosowaæ siê - pod warunkiem zachowania szczególnej ostro¿no¶ci - do przepisów. W razie kolizji pojazdu zwyk³ego z uprzywilejowanym wina wcale nie jest oczywista i zwykle dopiero s±d orzeka, czy "zwyk³y" kierowca móg³ wywi±zaæ siê z obowi±zku u³atwienia przejazdu, a kierowca "uprzywilejowany" zachowa³ szczególn± ostro¿no¶æ.