Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Problemem sa ich aspiracje - w ka¿dym sporcie motorowym uwa¿aj±, ¿e moga walczyc o tytu³ mistrzowski. Sa to tylko mrzonki, przekonuj± sie o tym po 3-4 latach i rezygnuj±. Tak by³o w F1, tak jest teraz w wsbk i tak bêdzie w moto gp. To ¿e zaplecza nie maja jest oczywiste - w F1 budowali zespó³ na bazie innego zespo³u a w moto gp bez kupienia ludzi z hondy lub yamahy bêd± potrzebowali pewnie z 10 lat ¿eby dorownaæ do tych zespo³ów. Argument, ze zbudowali litra sprzedawanego w salonach tam sie ma do moto gp jak to, ze jacys chlopcy graja na podworku w kosza do gry Le Brona czy Wade'a w NBA...
Problemem sa ich aspiracje - w ka¿dym sporcie motorowym uwa¿aj±, ¿e moga walczyc o tytu³ mistrzowski. Sa to tylko mrzonki, przekonuj± sie o tym po 3-4 latach i rezygnuj±. Tak by³o w F1, tak jest teraz w wsbk i tak bêdzie w moto gp. To ¿e zaplecza nie maja jest oczywiste - w F1 budowali zespó³ na bazie innego zespo³u a w moto gp bez kupienia ludzi z hondy lub yamahy bêd± potrzebowali pewnie z 10 lat ¿eby dorownaæ do tych zespo³ów. Argument, ze zbudowali litra sprzedawanego w salonach tam sie ma do moto gp jak to, ze jacys chlopcy graja na podworku w kosza do gry Le Brona czy Wade'a w NBA...