Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Byłem wczoraj w serwisie na ty przeglądzie i mechanik rozebrał mi wsyzstkie plastiki z tylu aby sprawdzić bak tzw. pływak jeszcze musiał odpąpować paliwo bo był zalany do pełna a pływak jest niżej niż korek i by się wylało. Wyciągnął go i ruszał i wszystko działało, czyli pokazywał dobrze. Powiedzieli ze jak pływak jest dobry to musi być to wina zegarów,które wariują. W poniedziałek zawiozę książeczkę bo zapomniałem i zamówią mi zegary, które od razu rozwiążą te nasze 2 problemy. Ja mam rocznik 2010 i jak kupiłem pamiętam, że na pierwszej jeździe były lekko zaparowane i myślę że może to być właśnie spowodowane tym. Jeszcze myślałęm ja sobie udowodnić to, że to nie wina pływaka a liczników i odrazu wpadłem na to, że jak jadę i mam pełny bak i pokazuje mi ze mam pusty ,gdy się zatrzymam i zgasze silnik przyciskiem to wtedy pokazuje pełny a nie pusty czyli tak jakby nagle sie naprawiał i dlatego jestem pewien ze to wina zegarów. Napisz mi co o tym myślisz.
Byłem wczoraj w serwisie na ty przeglądzie i mechanik rozebrał mi wsyzstkie plastiki z tylu aby sprawdzić bak tzw. pływak jeszcze musiał odpąpować paliwo bo był zalany do pełna a pływak jest niżej niż korek i by się wylało. Wyciągnął go i ruszał i wszystko działało, czyli pokazywał dobrze. Powiedzieli ze jak pływak jest dobry to musi być to wina zegarów,które wariują. W poniedziałek zawiozę książeczkę bo zapomniałem i zamówią mi zegary, które od razu rozwiążą te nasze 2 problemy. Ja mam rocznik 2010 i jak kupiłem pamiętam, że na pierwszej jeździe były lekko zaparowane i myślę że może to być właśnie spowodowane tym. Jeszcze myślałęm ja sobie udowodnić to, że to nie wina pływaka a liczników i odrazu wpadłem na to, że jak jadę i mam pełny bak i pokazuje mi ze mam pusty ,gdy się zatrzymam i zgasze silnik przyciskiem to wtedy pokazuje pełny a nie pusty czyli tak jakby nagle sie naprawiał i dlatego jestem pewien ze to wina zegarów. Napisz mi co o tym myślisz.