Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
FZ6 bardzo udany motocykl, silnik odporny na katowanie, wytrzymałe sprzęgło, skrzynia lekko hałasuje przy zapinaniu dwójki, po założeniu filtra K@N zacznie poprawiła się elastyczność na niskich obrotach, ale wzrosło spalanie o 0,5 l ,muj posiada kominy Devil-a hyba najładniej grają z wszystkich dostępnych (jeszcze TWO BROTHERS ciekawe). Dla pseudo tuningu nie warto wycinać katalizatora, wtedy silnik zimny dzwoni, hyba ze zakładasz kolektor akcesoryjny (pominięcie katalizatora).
Nie warto zakładać świec irydowych, przy naszym paliwie nie wnoszą nic lepszego są bardzo drogie, a silnik częst czka i traci wolne obroty.
FZ6 posiadam 3 sezon i naprawde nie ma lekkiego życia a sprawuje się super!
FZ6 bardzo udany motocykl, silnik odporny na katowanie, wytrzymałe sprzęgło, skrzynia lekko hałasuje przy zapinaniu dwójki, po założeniu filtra K@N zacznie poprawiła się elastyczność na niskich obrotach, ale wzrosło spalanie o 0,5 l ,muj posiada kominy Devil-a hyba najładniej grają z wszystkich dostępnych (jeszcze TWO BROTHERS ciekawe). Dla pseudo tuningu nie warto wycinać katalizatora, wtedy silnik zimny dzwoni, hyba ze zakładasz kolektor akcesoryjny (pominięcie katalizatora). Nie warto zakładać świec irydowych, przy naszym paliwie nie wnoszą nic lepszego są bardzo drogie, a silnik częst czka i traci wolne obroty. FZ6 posiadam 3 sezon i naprawde nie ma lekkiego życia a sprawuje się super!