Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
A Ty chyba nie masz pojęcia o kosztach eksploatowania motocykla , wyraźnie było napisane że klasa 125 cm3 miała by być ograniczona jeżeli chodzi o modyfikacje, koszt wymiany tłoka w takim motocyklu zamyka się w 500 zł , koszt zakupu używanego ok. 5000 zł , 2 komplety opon powinny wystarczyć na cały sezon a nie jak bywa w 600 na kwalifikacje i 2 treningi, koszt całego sezonu nie licząc wpisowych zamykał by się w okolicach 7000 zł to jest niewspółmiernie mniej niż nawet w pretendencie.
![EnduroGP: Verona i Garcia podzielili się zwycięstwami w Rumunii [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/05/14/EnduroGP_Verona_i_Garcia_podzielili_sie_zwyciestwami_w_Rumunii_VIDEO/_Andrea_Verona_z.jpg)
A Ty chyba nie masz pojęcia o kosztach eksploatowania motocykla , wyraźnie było napisane że klasa 125 cm3 miała by być ograniczona jeżeli chodzi o modyfikacje, koszt wymiany tłoka w takim motocyklu zamyka się w 500 zł , koszt zakupu używanego ok. 5000 zł , 2 komplety opon powinny wystarczyć na cały sezon a nie jak bywa w 600 na kwalifikacje i 2 treningi, koszt całego sezonu nie licząc wpisowych zamykał by się w okolicach 7000 zł to jest niewspółmiernie mniej niż nawet w pretendencie.