Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Witam,
utrzymanie F 800s wbrew pozorom nie nalezy do wysokich. Standardowy przeglad (olej, filtry,...) w serwisie to ok 500zl. Reszta, zaleznie od zuzycia podzespolow. Pasek wymienia sie co 40 tys i w miedzyczasie nie wymaga konserwacji. Ponadto zuzycie paliwa na niewiarygodnie niskim poziomie. Aby wynosilo powyzej 5L, to trzeba sie niezle napracowac. Jezeli natomiast wybierzesz sie w weekend na krajoznawcza wyprawe pozwiedzac w lekko dynamicznym stylu okolice, to mozesz zejsc do 4L!! Generalnie mozna przyjac, ze spalanie to 4,5-5L.
Witam, utrzymanie F 800s wbrew pozorom nie nalezy do wysokich. Standardowy przeglad (olej, filtry,...) w serwisie to ok 500zl. Reszta, zaleznie od zuzycia podzespolow. Pasek wymienia sie co 40 tys i w miedzyczasie nie wymaga konserwacji. Ponadto zuzycie paliwa na niewiarygodnie niskim poziomie. Aby wynosilo powyzej 5L, to trzeba sie niezle napracowac. Jezeli natomiast wybierzesz sie w weekend na krajoznawcza wyprawe pozwiedzac w lekko dynamicznym stylu okolice, to mozesz zejsc do 4L!! Generalnie mozna przyjac, ze spalanie to 4,5-5L.