Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Coz, jestes w bledzie. Zapoznaj sie w takim razie ze sposobami sterowania poduszkami powietrznymi i kurtynami. Powiem Ci tylko tyle, ze odpowiednie elementy karoserii i konstrukcji nosnej musza sie odkształcić w sposob zapisany w pamieci modułu. Jeśli belki nie zostana odkształcone poprawnie, poduszki sie nie otworzą. Programowanie komputera i seria krasztestów jest przygotowana wedle norm - na wysokość zderzaka samochodu i jego wielkość, oraz małe obiekty jak np latanie, które uszkadzaja belki w inny sposób i inne czujniki oraz strefy to łapią. Jeśli przebijesz drzwi pojazdu - poduszki nie otworzą się - musi być naruszona konstrukcja nośna. W wypadku motocykla - przebija on sie do kabiny. I oczywiście jest to temat poboczny - zupelnie nie zwiazany z felietonem i jego dalszymi częściami.
Coz, jestes w bledzie. Zapoznaj sie w takim razie ze sposobami sterowania poduszkami powietrznymi i kurtynami. Powiem Ci tylko tyle, ze odpowiednie elementy karoserii i konstrukcji nosnej musza sie odkształcić w sposob zapisany w pamieci modułu. Jeśli belki nie zostana odkształcone poprawnie, poduszki sie nie otworzą. Programowanie komputera i seria krasztestów jest przygotowana wedle norm - na wysokość zderzaka samochodu i jego wielkość, oraz małe obiekty jak np latanie, które uszkadzaja belki w inny sposób i inne czujniki oraz strefy to łapią. Jeśli przebijesz drzwi pojazdu - poduszki nie otworzą się - musi być naruszona konstrukcja nośna. W wypadku motocykla - przebija on sie do kabiny. I oczywiście jest to temat poboczny - zupelnie nie zwiazany z felietonem i jego dalszymi częściami.