Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
kapitalny wyścig, szczególnie pierwsza jego część, GRATY dla Bez-a, ale nie zgadzam się z Panem Badziakiem, że wjechanie praktycznie prostym motocyklem w zakręt i wywiezienie w płot (sorki za termin ze speedway-a) Marquez-a to był incydent wyścigowy, oddanie jednej pozycji to wg mnie minimalna kara na jaką zasłużył #72 :) kiedy widziałem powtórki upadku Mariniego to jakbym widział upadek Marco #58 :(:(:( na szczęście, nie znalazł się za nim nikt i nie najechał na niego, tak jak zrobił to Vale na Sepang :( nie jestem fanem #93, ale kiedy upadł było mi go szczerze żal, po prostu :) Miller znów potwierdził, że zwolnienie, zaoszczędzenie opon, to pojęcia raczej mu obce :) FULL GAS to jego styl :) i na koniec jedna rzecz, kiedy patrzę na Mir-a, to jakbym widział Patryka Dudka, obaj nie zasługują na miejsca w których obecnie się znajdują :(
kapitalny wyścig, szczególnie pierwsza jego część, GRATY dla Bez-a, ale nie zgadzam się z Panem Badziakiem, że wjechanie praktycznie prostym motocyklem w zakręt i wywiezienie w płot (sorki za termin ze speedway-a) Marquez-a to był incydent wyścigowy, oddanie jednej pozycji to wg mnie minimalna kara na jaką zasłużył #72 :) kiedy widziałem powtórki upadku Mariniego to jakbym widział upadek Marco #58 :(:(:( na szczęście, nie znalazł się za nim nikt i nie najechał na niego, tak jak zrobił to Vale na Sepang :( nie jestem fanem #93, ale kiedy upadł było mi go szczerze żal, po prostu :) Miller znów potwierdził, że zwolnienie, zaoszczędzenie opon, to pojęcia raczej mu obce :) FULL GAS to jego styl :) i na koniec jedna rzecz, kiedy patrzę na Mir-a, to jakbym widział Patryka Dudka, obaj nie zasługują na miejsca w których obecnie się znajdują :(