Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
No niestety piszecie bzdury. Jeśli jest podwójna linia to mnie obowiązuje ta bliższa pasa kierunku mojej jazdy. To, że dla przeciwległego kierunku jest przerywana nic mnie nie powinno obchodzić, Oczywiście, w praktyce, jeśli zacząłem wyprzedzanie na przerywanej i nie wyrobiłem się przed jej końcem, to zjadę na linii ciągłej, ale nie jest to zgodne z KRD. Wyprzedzanie należy zaplanować tak, żeby rozpocząć i zakończyć je na jednym ciągu linii przerywanej.
No niestety piszecie bzdury. Jeśli jest podwójna linia to mnie obowiązuje ta bliższa pasa kierunku mojej jazdy. To, że dla przeciwległego kierunku jest przerywana nic mnie nie powinno obchodzić, Oczywiście, w praktyce, jeśli zacząłem wyprzedzanie na przerywanej i nie wyrobiłem się przed jej końcem, to zjadę na linii ciągłej, ale nie jest to zgodne z KRD. Wyprzedzanie należy zaplanować tak, żeby rozpocząć i zakończyć je na jednym ciągu linii przerywanej.