Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Interesowałem się tym skuterem. Miał to być następca mojego Nmaxa 125. Przy tej cenie uwazam, że jednak nie warto. Sprzęt kosztuje tyle co 3 Nmaxy, waży 240 kg (Nmax 127 kg). Tak więc jak ktoś nie chce robić prawka kat. A to lepiej kupić Nmaxa. Ja wolę zrobić prawko kat.A i kupić Xmaxa 300 (ten sam silnik co Tricity 300, waga 178 kg i kosztuje tyle co 2 Nmaxy). Honda pokazała też w Tajlandii Forzę 350 - jak pojawi się u nas to może być hicior!
![Harley-Davidson Sportster 883 Custom od Retro Garage [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_883_Custom_od_Retro_Garage/_Harley_Retro_Garage_Sportster_custom_z.jpg)
Interesowałem się tym skuterem. Miał to być następca mojego Nmaxa 125. Przy tej cenie uwazam, że jednak nie warto. Sprzęt kosztuje tyle co 3 Nmaxy, waży 240 kg (Nmax 127 kg). Tak więc jak ktoś nie chce robić prawka kat. A to lepiej kupić Nmaxa. Ja wolę zrobić prawko kat.A i kupić Xmaxa 300 (ten sam silnik co Tricity 300, waga 178 kg i kosztuje tyle co 2 Nmaxy). Honda pokazała też w Tajlandii Forzę 350 - jak pojawi się u nas to może być hicior!