Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
To będzie stary model CBR 600RR 2007 po lifcie. Inne owiewki, elektronika, wyświetlacz i tłumik pod Euro5. Jestem przekonany, że moc będzie mniejsza niż w modelu PC40. A jak będzie minimalnie wieksza to ucierpi przebieg momentu obrotowego. Na deser doda się większą tylną zębatkę i osoby nie będące w temacie będą bić brawo.
Wystarczy spojrzeć na "nową" Yamahe R6 i Kawasaki ZX 6R.
![Harley-Davidson Sportster 883 Custom od Retro Garage [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_883_Custom_od_Retro_Garage/_Harley_Retro_Garage_Sportster_custom_z.jpg)
To będzie stary model CBR 600RR 2007 po lifcie. Inne owiewki, elektronika, wyświetlacz i tłumik pod Euro5. Jestem przekonany, że moc będzie mniejsza niż w modelu PC40. A jak będzie minimalnie wieksza to ucierpi przebieg momentu obrotowego. Na deser doda się większą tylną zębatkę i osoby nie będące w temacie będą bić brawo. Wystarczy spojrzeć na "nową" Yamahe R6 i Kawasaki ZX 6R.