Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
" Ciężki FJR 1300 o muzealnej technologii trochę do nich nie pasuje"
ha ha ha
nie żebym był fanbojem yamaszki ale taki przegląd technologi fjr:
- W pełni regulowana szyba przednia, owiewka, siedzenie i kierownica
- Przednie światła LED z aktywnymi światłami doświetlającymi zakręty
- Przyjazny dla środowiska i cichy wał napędowy
- Sprzęgło antyhoppingowe ze wspomaganiem, zapewniające płynną redukcję biegów
- Zintegrowane światła LED w tylnej części
- System kontroli trakcji i tempomat
- Sportowa rama aluminiowa gwarantuje doskonałe właściwości jezdne
- Elektronicznie sterowane zawieszenie z widelcem USD
- Technologia Yamaha D-MODE zapewnia doskonałą pracę silnika przy małych i dużych obciążeniach
- manetka YYC-T
![AMA Supercross: Lawrence i Anstie wygrywają w Filadelfii [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/04/29/AMA_Supercross_Lawrence_i_Anstie_wygrywaja_w_Filadelfii_VIDEO/_Jett_Lawrence_z.jpg)
" Ciężki FJR 1300 o muzealnej technologii trochę do nich nie pasuje" ha ha ha nie żebym był fanbojem yamaszki ale taki przegląd technologi fjr: - W pełni regulowana szyba przednia, owiewka, siedzenie i kierownica - Przednie światła LED z aktywnymi światłami doświetlającymi zakręty - Przyjazny dla środowiska i cichy wał napędowy - Sprzęgło antyhoppingowe ze wspomaganiem, zapewniające płynną redukcję biegów - Zintegrowane światła LED w tylnej części - System kontroli trakcji i tempomat - Sportowa rama aluminiowa gwarantuje doskonałe właściwości jezdne - Elektronicznie sterowane zawieszenie z widelcem USD - Technologia Yamaha D-MODE zapewnia doskonałą pracę silnika przy małych i dużych obciążeniach - manetka YYC-T