Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Mam 650 2017 i tez swietnie sie sprawdza w wyprawach solo, w duecie to raczej juz nie. Mozna, ale po co sie meczyc. Na niekorzysc 1000 dochodzi tankowanie 98 zamiast 95 (zgodnie z instrukcja) oraz bardzo drogie swiece przy wymianie. A co do wygladu, mnie on urzekł. Motocykl posiadam od roku i przejechane 14kkm. Kanapa wygodna, ale raczej bym nie przesadzal z ta wygodnoscia. Fabryczna szyba raczej dla nizszych osob. 1000 ma fajny patent z regulacja w poziomie podczas jazdy. Silnikowi 650 nis mozna nic zarzucic jesli od motocykla wymagamy polykania kilometrow. W zakretach pewny, kontrola trakcji nie przeszkadza. Moje pierwsze moto i jestem z niego w zupelnosci zadowolony.
Mam 650 2017 i tez swietnie sie sprawdza w wyprawach solo, w duecie to raczej juz nie. Mozna, ale po co sie meczyc. Na niekorzysc 1000 dochodzi tankowanie 98 zamiast 95 (zgodnie z instrukcja) oraz bardzo drogie swiece przy wymianie. A co do wygladu, mnie on urzekł. Motocykl posiadam od roku i przejechane 14kkm. Kanapa wygodna, ale raczej bym nie przesadzal z ta wygodnoscia. Fabryczna szyba raczej dla nizszych osob. 1000 ma fajny patent z regulacja w poziomie podczas jazdy. Silnikowi 650 nis mozna nic zarzucic jesli od motocykla wymagamy polykania kilometrow. W zakretach pewny, kontrola trakcji nie przeszkadza. Moje pierwsze moto i jestem z niego w zupelnosci zadowolony.