Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
licznik zawsze zawyza (na fabrycznych przelozeniach i fabrycznych rozmiarach kol), i to zawyzenie wynosi zazwyczaj ok 10% (jak ktos juz napisal) i powieksza sie wraz ze zuzyciem opon.
Natomiast zaden fotoradar nie ma bledu pomiarowego 5km/h, bez problemu mozna znalezc atesty gdzie po usilnych probach blad pomiarowy nie przekracza 3km/h i to tylko w wyniku specjalnie zlego ustawienia ((bledu czlowieka, nie maszyny)
licznik zawsze zawyza (na fabrycznych przelozeniach i fabrycznych rozmiarach kol), i to zawyzenie wynosi zazwyczaj ok 10% (jak ktos juz napisal) i powieksza sie wraz ze zuzyciem opon. Natomiast zaden fotoradar nie ma bledu pomiarowego 5km/h, bez problemu mozna znalezc atesty gdzie po usilnych probach blad pomiarowy nie przekracza 3km/h i to tylko w wyniku specjalnie zlego ustawienia ((bledu czlowieka, nie maszyny)