Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Opcja jest wyjątkowo ciekawa. Tym bardziej iż jadąc nie trzeba będzie uważać by nie najechać na śliski pas. Jedyne w co wątpie to właśnie materiał - szkło, twardy, kruchy i śliski materiał. Po pęknięciu strasznie ostry. Jak wyprofilować szkło by miało przyczepność nie mniejszą niż asfalt? Druga sprawa - wypadki, wiadomo zdarzają się i co gdy taki np TIR łupnie na panel całą swoją masą? Wytrzyma to, szczerze nie jestem przekonany, a nawet jeśli to nie odpadnie cały element?
Opcja jest wyjątkowo ciekawa. Tym bardziej iż jadąc nie trzeba będzie uważać by nie najechać na śliski pas. Jedyne w co wątpie to właśnie materiał - szkło, twardy, kruchy i śliski materiał. Po pęknięciu strasznie ostry. Jak wyprofilować szkło by miało przyczepność nie mniejszą niż asfalt? Druga sprawa - wypadki, wiadomo zdarzają się i co gdy taki np TIR łupnie na panel całą swoją masą? Wytrzyma to, szczerze nie jestem przekonany, a nawet jeśli to nie odpadnie cały element?