Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Prawda jest taka, że bardziej ludzie ryzykują na 600 niż na litrach bo żeby jechać naprawdę szybko trzeba kręcić te motocykle bardzo wysoko. W litrach masz 7-8 tyś i już lecisz jak torpeda, więcej NM to więcej przyjemności z jazdy. To jest takie Polskie pieprzenie w kółko jedno i tego samego...Ludzie ogarnijcie się, kto lubi motocykle sportowe to prędzej czy później i tak kupi litra. To podobnie jest z samochodami, kupisz raz auto z silnikiem 200 KM, trochę pojeździsz a za rok dwa marzysz o 300 KM i tak coraz wyżej. Wszystko rozchodzi się o kasę, większość odradzających duże motocykle albo nie stać na wydanie większej gotówki albo są wszystko wiedzącymi gimbusami albo każdy wyjazd motocyklem wzbudza u nich strach. Niestety na takich się nic nie poradzi bo zawsze znajdą się tego typu ludzie i będą tak chrzanić farmazony przy tego typu tematach.
Prawda jest taka, że bardziej ludzie ryzykują na 600 niż na litrach bo żeby jechać naprawdę szybko trzeba kręcić te motocykle bardzo wysoko. W litrach masz 7-8 tyś i już lecisz jak torpeda, więcej NM to więcej przyjemności z jazdy. To jest takie Polskie pieprzenie w kółko jedno i tego samego...Ludzie ogarnijcie się, kto lubi motocykle sportowe to prędzej czy później i tak kupi litra. To podobnie jest z samochodami, kupisz raz auto z silnikiem 200 KM, trochę pojeździsz a za rok dwa marzysz o 300 KM i tak coraz wyżej. Wszystko rozchodzi się o kasę, większość odradzających duże motocykle albo nie stać na wydanie większej gotówki albo są wszystko wiedzącymi gimbusami albo każdy wyjazd motocyklem wzbudza u nich strach. Niestety na takich się nic nie poradzi bo zawsze znajdą się tego typu ludzie i będą tak chrzanić farmazony przy tego typu tematach.