Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Je¿d¿ê BMW starszym modelem. Ciekawi mnie dlaczego w nowym modelu wa³ przenie¶li na drug± stronê. Wcze¶niej w bokserach zawsze by³ po prawej, w serii K po lewej. W bokserach teoretycznie bardziej logiczny jest wa³ po prawej bo kierunek przekazania napêdu zmienia siê tylko na kole. Szkoda ¿e autorzy artyku³u nic na ten temat nie pisz±. Jak zachowuje siê nowe rozwi±zanie, czy jest jaka¶ reakcja wa³u na motocykl przy gwa³townym przyspieszaniu/hamowaniu silnikiem?
Je¿d¿ê BMW starszym modelem. Ciekawi mnie dlaczego w nowym modelu wa³ przenie¶li na drug± stronê. Wcze¶niej w bokserach zawsze by³ po prawej, w serii K po lewej. W bokserach teoretycznie bardziej logiczny jest wa³ po prawej bo kierunek przekazania napêdu zmienia siê tylko na kole. Szkoda ¿e autorzy artyku³u nic na ten temat nie pisz±. Jak zachowuje siê nowe rozwi±zanie, czy jest jaka¶ reakcja wa³u na motocykl przy gwa³townym przyspieszaniu/hamowaniu silnikiem?