Ścigacz.pl

Od kilku tygodni obowiązuje nowy przepis, a konkretnie punkt 3a art. 19 Prawa o ruchu drogowym, który mówi, że należy zachować minimalny odstęp pomiędzy pojazdami. Ale dla motocyklistów może oznaczać spore problemy. Dlaczego?

Odstęp ten wyrażony jest w metrach i nie może być mniejszy niż połowa liczby określającej prędkość poprzedzającego pojazdu, wyrażonej w kilometrach na godzinę. Przykładowo, przy prędkości 120 km/h, odstęp powinien wynosić 60 metrów. Przepis dotyczy dróg ekspresowych i autostrad, ale nie chodzi wyłącznie o fakt, że kierowcy muszą mieć obecnie miarę w oczach.

Nowy przepis oczywiście był potrzebny, żeby ukrócić tzw. jazdę na zderzaku uprawianą przez wielu samozwańczych szeryfów drogowych. Jazda tego typu stanowi szczególne zagrożenie dla motocyklistów, dla których zetknięcie się z samochodem może być bardzo groźne w skutkach, o wiele niebezpieczniejsze niż dla kierowcy auta.

Niestety nowy przepis powoduje kłopoty w przypadku motocyklistów poruszających się w grupie, czyli kolumny do 10 jednośladów, co jest dozwolone przez prawo i zarazem bezpieczniejsze dla podróżujących wielbicieli dwóch kółek.

W praktyce aktualne brzmienie punkt 3a art. 19 Prawa o ruchu drogowym uniemożliwia dotychczasową jazdę w kolumnie (na drogach ekspresowych i autostradach), ponieważ wymagane przez prawo odstępy pomiędzy jednośladami oznaczają rozbicie zwartej grupy i dają możliwość wjazdu pomiędzy motocykle pojazdom samochodowym.

Skoro tak, być może należałoby prawnie zabronić wjazdu pomiędzy motocykle poruszające się w kolumnie? Tego typu ochrona przysługuje dziś pojazdom uprzywilejowanym i wojskowym.

Ale do tego zapewne nie dojdzie, a motocykliści będą narażeni na większe ryzyko z powodu niemożności przemieszczania się w zwartej kolumnie. Szkoda, że nikt o tym nie pomyślał na etapie badania skutków zmiany przepisów.