Ścigacz.pl

W zalewie ogłoszeń o sprzedaży używanego motocykla, często możecie spotkać się z bardziej lub (najczęściej) mniej uprawnionymi zapewnieniami właścicieli o wyjątkowości danego egzemplarza. Tymczasem Aled Jenkins wystawiając na aukcję swoje Suzuki o wyjątkowości oferowanego pojazdu przekonywać nikogo nie musiał.

Yoshimura Suzuki GSX1300R Hayabusa X1 którą sprzedano w ubiegłym tygodniu w Stafford w Wielkiej Brytanii to motocykl niezwykły pod wieloma względami. Zaledwie 100 sztuk zostało zbudowanych przez japońską firmę Yoshimura i praktycznie wszystkie pozostały w rękach kolekcjonerów w Japonii. Egzemplarz sprzedany w Stafford to jedyna taka maszyna w Europie. Nic dziwnego, że cena wywoławcza na poziomie 5000 funtów poszybowała w czasie aukcji do 16500 funtów, co razem z opłatami i podatkiem VAT dało w sumie kwotę 19470 funtów.  Dużo? W sumie jak za taką maszynę, to chyba możemy mówić o prawdziwej okazji!

Yoshimura budując Hayabusę X1 położyła ogromny nacisk na obniżenie masy własnej, a także co oczywiste  - na podniesienie mocy. Motocykl legitymuje się mocą 200KM na tylnym kole i waży gotowy do jazdy, z pełnym bakiem zaledwie 200kg. To parametry lepsze, niż w przypadku najnowszego BMW HP4!

Zbudowana w roku 2000 Yoshimura Suzuki GSX1300R Hayabusa X1 była wykorzystywana do japońskich wyścigów Formula X. Dzieło japońskiego tunera wygrało w swojej klasie legendarny wyścig Suzuki 8-Hour, kwalifikując się do wyścigu tuż za fabryczną Yamahą YZF-R7 Hagi…