Kiedy mniej więcej 10 lat temu Yamaha zaprezentowała Neo'sa i identyczny z nim MBK Ovetto, „50" były przeważnie małe i kanciaste. Neo's wyróżniał się wówczas dużą ilością miejsca, ale też, dynamiczną linią. Wprawdzie od tego czasu oferta „50" stała się bogatsza i bardziej zróżnicowana, ale Neo's ciągle wygląda świeżo i nowocześnie. Nie tylko design - także podwozie z 12-calowymi kołami, dobre hamulce, dobrze chroniąca owiewka i wygodna pozycja jeźdźca są nadal konkurencyjne. Jeszcze kilka lat, a stanie się skuterem kultowym. Jego użytkownicy zrzeszają się w kluby, trwałość i bezawaryjność Neo'sa są legendarne. W 2008 pojawi się nowa, odmieniona wersja Neo'sa.