Yamaha postanowiła nieco ulepszyć i przeprojektować jeden ze swoich najlepiej sprzedających się maxi skuterów

Inżynierowie i styliści Yamaha postanowili jeszcze poprawić model Majesty 400. W 2009 będzie on przede wszystkim bardziej komfortowy. Polepszono aerodynamikę skutera. Producent twierdzi, że wpłynie to znacząco na zmniejszenie spalania w pojeździe. Zmieniona została przednia i tylna lampa oraz kształt kierunkowskazów, które są teraz zintegrowane z owiewkami. Poprawiono również przednią szybę, dzięki czemu lepiej chroni kierowcę przed wiatrem.

Przeprojektowany skuter ma zapewnić wyjątkowy komfort podczas jazdy i łatwość prowadzenia. Majesty 400 otrzymała nowe siedzenie z oparciem dla kierowcy. W porównaniu do poprzedniej wersji znajduje się ono niżej, 760 mm nad ziemią, co zapewni pewniejsze ustawienie nogi na ziemi podczas postoju przed światłami. Mimo obniżenia siodła w schowku pod nim zmieszczą się dwa kaski. Przed kolanami kierowcy znajduje się dodatkowa, mała i co ważne zamykana na kluczyk skrytka. Zmieniła się również stylistyka zegarów i przełączników, które są teraz przyjemniejsze dla oka.

Sercem skutera jest czterosuwowy silnik o pojemności 395 cm³. Jest on umieszczony nisko w ramie, dzięki temu Majesty ma bardzo nisko środek ciężkości, co powoduje pewne prowadzenie pojazdu. Zamontowany wtrysk paliwa oraz wydajny silnik zapewniają, że skuter ma małe zapotrzebowanie na paliwo, a także spełnia wszelkie normy czystości spalin.

Skuter jest dostępny również w wersji z ABS-em.