Ścigacz.pl

Regularna wymiana oleju silnikowego zgodnie z instrukcją obsługi ma bardzo duże znaczenie dla niezawodności silnika. Zużyty olej zawiera zanieczyszczenia i produkty spalania zmywane przez olej ze ścianek oraz kwasy (tworzone przez wodę z wilgoci z powietrza plus tlenki i siarka ze spalin). Nie powinien być zostawiany w silniku na zimę.

Jeśli więc olej nie został wymieniony jesienią lub podczas zimy, to na pewno należy to zrobić wiosną. Jeśli motocykl był eksploatowany przez zimę, pamiętajmy, że w niskich temperaturach układ zasilania wzbogaca mieszankę paliwowo-powietrzną, a benzyna zwykle nie odparowuje całkowicie (nierozgrzany silnik). Ten nadmiar benzyny częściowo spływa do oleju, a jeśli olej nie osiąga odpowiedniej temperatury pracy, paliwo w nim zostaje, powodując rozcieńczanie oleju i pogorszenie jego własności smarnych. Taki olej także powinien być wiosną wymieniony, nawet jeśli przebieg od poprzedniej wymiany nie wskazuje na taką konieczność.

Dobierając olej do motocykla warto zastosować nowoczesne produkty Fuchs Silkolene oparte na nowej XP Technology. Jest to seria produktów Silkolene Pro 4 XP i Silkolene Comp 4 XP (grupy produktów o różnych klasach lepkości) zapewniających szereg korzyści takich jak wzrost mocy, zmniejszenie zużycia paliwa, a przede wszystkim zmniejszenie zużycia ściernego współpracujących elementów (więcej na www.facebook.com/silkolene.eu). Zostało to osiągnięte poprzez redukcję strat tarcia. Oleje te spełniają normę JASO MA2 (poprawna praca mokrego sprzęgła) i uzyskały potwierdzający to certyfikat.

Dobór oleju na www.silkolene.pl.

Produkty Fuchs Silkolene są dostępne w ofercie sieci sprzedaży Inter Motors, Inter Cars oraz w profesjonalnych serwisach i sklepach motocyklowych.