Testujemy KTM RC390!
Nie tak dawno, bo zaledwie dwa tygodnie temu, raportowaliśmy Wam nasze wrażenia z jazd najnowszym KTMem RC125, tymczasem pomarańczowi z miejsca idą za ciosem i już teraz prezentują większego RC390! Jesteśmy właśnie we włoskiej Modenie, gdzie na okolicznych drogach i na miejscowych torze będzie sprawdzali jak sprawuje się sportowy jednocylindrowiec o gabarytach maszyny klasy 125, tyle że wyposażony w większy piec.
Reklama
Te motocykle najlepiej sprzedawały się w ubiegłym roku
Zobacz nowości na sezon 2026 »
Motocykle tej marki były na pierwszym miejscu sprzedaży w Polsce! Na rok 2026 przygotowali nowe modele, które mają być jeszcze większymi przebojami tego sezonu. Zobacz te nowości i przetestuj je podczas dni otwartych
ZOBACZ NAJNOWSZE MODLE NA 2026 »
Dodajmy dla porządku, że podobnie jak RC125 oparty jest konstrukcyjnie na Duku 125, tak RC390 bazuje na modelu KTM Duke 390. W sportowym rodzeństwie jest jednak sporo zmian nakierowanych szybszą jazdę. To przede wszystkim inna pozycja kierowcy za sterami, obszerne owiewki oraz zmienione ustawienia zawieszeń. Duke 390 zrobił na nas bardzo dobre wrażenie, teraz czekamy na jutrzejsze jazdy jego sportowym bliźniakiem. Tradycyjnie postaramy się odpowiedzieć na Wasze pytania dotyczące tego motocykla, które kierować możecie bezpośrednio na adres redakcji, lub zamieszczać w komentarzach poniżej. Zapraszamy do dyskusji!
Komentarze
Poka¿ wszystkie komentarze