Ścigacz.pl

Jakim urazom najczęściej ulegają motocykliści w trakcie wypadku?

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Motocykli – ACEM, przy wsparciu Komisji Europejskiej zbadało jakim urazom najczęściej ulegają motocykliści w trakcie wypadków. Efektem szeregu badań jest raport MAIDS (Motocycle Accidents in Depth Study), według którego najbardziej narażone na urazy podczas motocyklowego wypadku są:

• nogi (32%)
• ręce (24%)
• głowa (18%)
• klatka piersiowa (7%)

Dlatego tak ważne jest, aby protektory stosowane w odzieży motocyklowej były najwyższej jakości, spełniały odpowiednie normy i gwarantowały możliwie najwyższe parametry ochronne przy zachowaniu komfortu jazdy.

Firma SPIDI od początku istnienia (‘77r) zajmuje się opracowywaniem nowoczesnych technologii, dzięki którym może oferować motocyklistom produkty gwarantujące najwyższe bezpieczeństwo zarówno na torze wyścigowym jak i na drodze. Wszystkie protektory w odzieży SPIDI produkowane są we Włoszech przy zachowaniu ścisłej kontroli jakości. Każdy protektor sygnowany jest normą, której wymogi spełnia. Ciekawostką jest to, że Spidi jako jeden z nielicznych producentów, do każdego protektora oraz produktu wyposażonego w protektor załącza książeczkę, w której zawarte są informacje dotyczące konkretnych wartości sił jakie on przenosi. Np. dopuszczalna wartość przenoszonej siły zgonie z normą EN 1621-1 dla protektorów stawów to 35kN, wynik protektora łokci Spidi Multitech to 12,7 kN, a barków 13,6 kN.

Zobacz jak wygląda testowanie protektorów w SPIDI Safety Lab:

Jak chronić klatkę piersiową?

Większość producentów odzieży motocyklowej nie przewiduje dodatkowej ochrony klatki piersiowej. SPIDI daje możliwość zamontowania protektora klatki piersiowej do wszystkich kombinezonów i kurtek sportowych oraz do większości kurtek turystycznych.

Poduszka powietrzna – system DPS.

W ofercie SPIDI można znaleźć również produkty wyposażone w poduszkę powietrzną z niezawodnym mechaniczny układem aktywacyjnym, które chronią kręgosłup na odcinku szyjnym. Najbardziej popularny produktem z tej linii jest kamizelka Neck DPS Vest. Jej napełnianie trwa zaledwie 0,2 sekundy od momentu aktywacji. Aby uniknąć sytuacji przypadkowego aktywowania poduszki, siła potrzebna do zerwania zawleczki równa jest 27kg obciążenia. Wszystkie produkty z systemem DPS wyposażone są w wymienne naboje CO2, dzięki czemu istnieje możliwość ich ponownego użycia. Standardowo Neck DPS Vest posiada protektor klatki piersiowej. Kliknij, aby zobaczyć jak działa kamizelka z poduszką powietrzną.

Bądź widoczny na drodze

Około 75% wypadków motocyklowych, w których brał udział więcej niż jeden pojazd, było spowodowanych niewystarczającą widzialnością motocyklisty. SPIDI od lat współpracuje z firmą 3M w zakresie odblasków. W ofercie występuje wiele produktów specjalnie oznaczonych podwyższonym poziomem widzialności na drodze (produkty z powierzchnią odblasków ponad 150cm2) oraz takie jak zestaw ERGO PRO z certyfikatem 3M w zakresie widzialności 360°. 

Po więcej szczegółów na temat produktów SPIDI zapraszamy do Autoryzowanych Dealerów SPIDI oraz na stronę www.spidi.com