Kto powiedział, że motocykl klasy 125 musi być nudny? Nasz najnowszy motocykl typu naked bike jest jeżdż±cym dowodem na to, że małe jedno¶lady potrafi± być emocjonuj±ce. Silnik o mocy niemalże 12KM sprawia, że po ruszeniu ze ¶wiateł większo¶ć samochodów zostanie daleko w tyle. Dla komfortu kierowcy i pasażera jednostka napędowa została wyposażona w wałek wyrównoważaj±cy. Dzięki niemu wibracje silnika ograniczone s± do minimum. Za skuteczne wytracanie prędko¶ci odpowiadaj± hamulce tarczowe znajduj±ce się zarówno przy przedniej, jak i tylniej osi. Przednie zawieszenie to odwrócony widelec, okre¶lany również jako upside down. Nie tylko bardzo dobrze dba o trakcję przedniego koła, ale swoj± solidn± konstrukcj± i złotym kolorem podkre¶la dynamiczny charakter Z-One S. Wbrew pozorom najnowszy Romet jest dwuosobowy. Efekt jednoosobowej, sportowej konstrukcji uzyskano dzięki osobnemu siedzeniu pasażera obszytego materiałem w kolorze tylnej czę¶ci motocykla. Zainteresowany? Romet Z-One S znajdziesz u najbliższego dilera.
BliĽniacz± konstrukcj± modelu Z-One T jest Z-One S. ٱczy je ten sam, dynamiczny silnik, dwutarczowy układ hamulcowy oraz tylne zawieszenie. Również pozycja za kierownic± jest taka sama. Pomimo wspólnych cech, charakter Z-One T jest zdecydowanie inny niż wersji S. Wszystko za spraw± dwóch kluczowych elementów. Pierwszym jest przednie zawieszenie, które zostało ustawione tak, żeby zapewnić wysoki komfort. Druga składowa to nadwozie sprzyjaj±ce dłuższym podróżom. Aerodynamiczna przednia owiewka obniża opór powietrza, dzięki czemu Z-One T chętniej osi±ga wyższe prędko¶ci poza miastem. Odpowiednio wyprofilowana szyba sprawia, że kierowca mniej odczuwa warunki atmosferyczne. Wszystkie zalety Z-One T 125 sprawiaj±, że nowy Romet może być nie tylko narzędziem codziennego użytkowania, ale również towarzyszem pierwszych wypraw motocyklowych.







Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze