Romet 249 Division - premiera już niedługo
249 Division trafi do sprzedaży w najbliższe wakacje, a kosztował będzie 7999 złotych
Wprowadzenie motocykla Romet 249 Division do sprzedaży w już zbliżaj±ce się wakacje jest aktualnie podstawowym celem zespołu Romet Motors. Istotnym i czasochłonnym był czas testów i homologacji, na którym to etapie weryfikuje się jako¶ć pracy wszystkich wcze¶niej produkowanych czę¶ci i podzespołów. Otrzymany rezultat tych działań gwarantuje zadowolenie motocyklistów.
Model dostępny jest w wersji 250 ccm i napędzany jest jednocylindrowym silnikiem czterosuwowym, chłodzonym powietrzem, natomiast mieszanki paliwowo-powietrznej dostarczy gaĽnik. Jednostka osadzona zostanie w stalowej ramie. Z tyłu znajdzie się dwuramienny wahacz z centralnie umieszczonym amortyzatorem. Dwutłoczkowy zacisk hamulcowy, współpracuj±cy z tarcz± o ¶rednicy 290 mm, zapewnić ma odpowiednio krótk± drogę hamowania.
Jak podkre¶la firma Arkus & Romet Group, 249 Division jest wynikiem analizy potrzeb polskiego rynku. Producent skoncentrował się na poł±czeniu użytkowo¶ci i desingu, a także co istotne dla klientów, bardzo atrakcyjnej ceny. Będzie ona wynosiła 7999 pln brutto.
Fabryka Romet Motors zamierza najbliższe lata przeznaczyć na swój dalszy rozwój oraz pracę nad kolejnymi, polskimi produktami. Już wkrótce na stronie producenta pojawi się reportaż z produkcji 249 Division w fabryce Romet Motors, natomiast w wakacje ukaże się konkurs „Wróć Divisionem do szkoły".
Rometa 249 Division szukać należy w sieci franczyzowej Romet Partner. Szczegóły dotycz±ce motocykli Romet oraz całej firmy znaleĽć można na stronie Rometa.
Komentarze 9
Pokaż wszystkie komentarzekolejne egzotyczne kalectwo ładnie pomalowane i oklejone. tylko patrzeć jak inni importerzy pojazdów z chin wprowadz± to do swojej oferty pod inn± nazw±. nie dajcie się nabrać romet robi wokół ...
OdpowiedzPremiera nie długo? Znaczy kiedy? Cena dobra, wygl±d też OK, ale przy obecnej skuteczno¶ci marketingu rometa nie wróże sukcesu (multum bannerów prowadz±cych donik±d).
Odpowiedza st±d wiemy osiołku że 5 lat mamy serwis i naprawiamy te sprzęty i nie ma żadne różnicy między Rometami i innymi chińskimi skuterami z innych firm, a koło hondy, Yamahy itp to to nawet nie stało przestań pier**** głupoty chyba że pracujesz w Romecie i dałe¶ sobie wyprać mózg !!!
OdpowiedzW swym zacietrzewieniu nawet nie zauważyłe¶, że twój komentarz pojawił się nie tam gdzie chciałe¶ :P Wyluzuj.
OdpowiedzDo wszystkich znawców technicznych spraw: Sk±d Wy wiecie, że Romet czę¶ci do swoich maszyn i składanie ich w cało¶ć nie prowadzi w tych samych fabrykach co robi to np. Honda, Suzuki, Kawasaki... ...
Odpowiedz"Fabryka Romet Motors zamierza najbliższe lata przeznaczyć na swój dalszy rozwój oraz pracę nad kolejnymi, polskimi produktami. " Czy w tym kraju nad Wisł± nie ma już prawa żeby pozwalać pisać ...
OdpowiedzDokładnie tak.
OdpowiedzNajlepiej, jakby ¦cigacz natychmiast, kiedy to tylko możliwe wzi±ł ten motocykl na długi dystans i pomęczył go solidnie do 10 000 km, nie przez rok czy dwa, ale 4-5 miesięcy. Zobaczyliby¶my, co to ...
Odpowiedzprzyjzyj sie, naklejki to photoshop. Co do testow - dobry pomysł. Ciekawe co na to romet - pewnie nie da, bo sie rozpadnie :D
Odpowiedzwygl±da na to że ludzie z rometa "przehypowali" z tym motorem. Miał być: ładny design, silnik na wtyrsku, chłodzenie ciecz±, 24 KM, podwójne tarcze z przodu, o¶wietlenia LED itp. A jest: ładny ...
Odpowiedz