Wyniki wyszukiwania dla: Redukcja do przyspieszania 821 - 830 z 4494
Suzuki Bandit - historia prawdziwa
... przychodzi na świat Bandit 250 i 400. Egzystencja 250-tki ograniczona jest głównie do rynku azjatyckiego ... ... do prawa jazdy i chcieli coś dużego. Większość tych motocykli rzadko kiedy schodziła z ... ... półowiewką (jedną z najbrzydszych w motocyklach seryjnych), która ową drogę wydłużała do dalekich podróży ... ... , jak to robi jego duży brat, ale jeździ sprawnie, a od 6-7 tys. obr/min przyspiesza naprawdę porządnie ... ... się manetkę. Wtedy kolosalny piec zapewnia doznania znane do tej pory tylko ludziom pracującym w cyrku ...
Suzuki SV1000 – dzikus z manierami
... ;Tysiąc" rozwinął nieco mięśnie i urósł, ale to nie sprawia, że można go wrzucić do kategorii &bdquo ... ... 8800 obr/min i momentem obrotowym 102 Nm przy 7200 obr/min trudno go zaliczyć do motocyklowych ... ... słabeuszy. SV dostało pokaźny zastrzyk mocy w 2005 roku, kiedy to wzrosła ona do 120 KM. Silnik w porównaniu ... ... do TL'a jest mniej wymagający, aczkolwiek zwolennicy używania obydwu kół jedynie podczas ... ... nadgarstka jest wykonywane natychmiast i bez żadnych sprzeciwów. Kręcić można aż do 10500 obr/min, jednak ...
Współczesne motocykle - lans, poza, czy poza kontrolą
... ocieramy się czasem o kurioza? Ostatnio było trochę wolnego. Wracam myślami do minionego już sezonu. Patrzę ... ... dochodzę do wniosku, że to wszystko nie ma sensu. Oto kilka cholernie subiektywnych przemyśleń, z którymi ... ... zapewne większość z was w pierwszej chwili się nie zgodzi... Świat idzie do przodu. To fakt ... ... jeszcze nie tak dawno nie do pomyślenia było obsługiwanie telewizora za pomocą pilota, czy zrobienie ... ... rzędówka, brzmieć jak V-ka no i oczywiście dawać kopa jak lotniczy silnik gwiazdowy. Do tego dochodzą ...
BMW F800S
... nadgarstkiem skutecznie je demonstruje. Jest bardzo żwawy, chętnie przyspiesza już od najniższych obrotów, ale ... ... opresji, powinniśmy na placu manewrowym przyzwyczaić się do jazdy z tym systemem. Otóż w trakcie działania ...
GP Francji – Zapowiedź
... dystansie całego wyścigu. Tak naprawdę niewiadomo jednak czy dane te w ogóle do czegokolwiek by się przydały ... ... już kilka lat temu musieli przyzwyczaić się do modyfikacji szykany „Dunlop" na początku ... ... przyspieszają, a z uwagi na krótkie zakręty bardzo niewiele czasu, z wyjątkiem kilku dłuższych łuków, spędzają w ... ... przeciwieństwie do Szanhgaju, nie będą już mieli problemów ze słabszymi silnikami. Najdłuższa prosta ma w Le Mans ... ... )czy Anthony West, postanowili nawet wykorzystać ją do treningu i pokonać kilka kółek na rowerze. Ci ...
Powiedzieli po V rundzie WMMP
... się ona bardzo szybko i nie mogłem przyspieszać na wyjściach z zakrętów. Jednak gratulacje dla Marka ... ... kwalifikacjach, a później podczas wyścigu. Bardzo chciałbym podziękować swoim znajomym, którzy przyjechali do ... ... przypomniał sobie, jak jeździł wcześnie. Pozdrawiam wszystkich i do zobaczenia na następnej rundzie Artur ... ... Wielebski, Rookie 600: Do minionej rundy, przygotowałem się dużo lepiej niż do poprzednich, ponieważ moi ... ... mnie kwalifikacjach wyjechałem do wyścigu. Niestety, elektronika w moim motocyklu znów zaczęła ...
Peugeot Speedfight 2
... w swoim naturalnym środowisku. Odblokowany sprzęt bardzo sprawnie przyspiesza, do prędkości ok ... ... blokowany jest do 4,5 KM, lecz po lekkim zabiegu osiąga, według różnych źródeł, od 6,5 do 8 &bdquo ... ... ;kobyłek”. Prędkość odblokowanego motocykla faktycznie dochodzi do około 85km/h, ale sprytny licznik ... ... pchanym. Opinie użytkowników co do tego rozwiązania są dosyć podzielone. Jedni uważają to za zaletę, a ... ... terenie Koniec z suchymi danymi, odkręcamy manetkę i jedziemy do miasta zobaczyć, jak skuter zachowuje się ...
Suzuki DR 125 00 - nasz test
... każdego, czyli Suzuki DR 125. Zapraszam do lektury redakcyjnego testu tego dobrze znanego na naszych ... ... 125, która do skomplikowanych nie należy. Mówiąc szczerze cały motocykl nie jest skomplikowany ... ... krwi. Linia maszyny jest klasyczna do bólu i próżno szukać w niej disagnerskich czy sportowych smaczków ... ... biegów? Nie wiem, zwłaszcza, że na piątym motocykl powoli przestaje już przyspieszać. Sama praca skrzyni ... ... ;bdquo;nie do zajechania". Praktycznie bezobsługowy i do tego oszczędny, a to dla dużej liczby osób ...
Triumph Thunderbird – polska premiera!
... Brytyjczycy próbują na siłę się wyróżnić, czy może faktycznie Thunderbird wnosi nową jakość do swojego ... ... pasować do wielu maszyn, to w przypadku Thunderbirda odmienna od powszechnego układu V2 jednostka napędowa ... ... wachlarzowi motocyklistów. Ergonomia Po zajęciu miejsca za sterami, okazuje się, że do dyspozycji kierowcy ... ... zapewnia niezły widok do tyłu. Podobać się też może ładny osprzęt, dobrze leżące w dłoniach manetki oraz ... ... dźwignie hamulca i sprzęgła. Nie przemówił do mnie natomiast zestaw wskaźników, który jest co prawda ...
Kawasaki ZRX1200 - big retro
... pod zbiornikiem paliwa jest lokomotywa. Dodajmy do tego solidne heble, dobry zawias i mamy porządny ... ... wymiatacze, którzy dosiadali legendarnego Z1000R. W 1999 roku moc ZRXa wzrosła z 98 do 112 KM, rok później ... ... , to w ZRX haki do mocowania bagażu umiejscowiono na górze tylnych amortyzatorów i uchwytach pasażera ... ... wspomniane gaźniki przepływa sporo paliwa. Jeżeli prawa dłoń kierowcy będzie nadpobudliwa, spalanie dobije do ... ... goleni 43 z pełną regulacją. Z tyłu dwa klasyczne amortyzatory przymocowane do trójkątnego wahacza ...
Wszelkie prawa zastrzeżone. (c) 2014 Ścigacz.pl Kopiowanie, reprodukowanie zamieszczonych materiałów w jakikolwiek sposób w całości lub w części bez uprzedniej, pisemnej zgody Ścigacz.pl jest zabronione.
Polecamy
Aktualności
reklama
|
|
sklep Ścigacz