Być może Austriacy będą dostawcami podwozia do elektrycznych superbików Mavizen

W przeciągu kilku dni ruszy pierwsza na świecie krótkoseryjna produkcja elektrycznych motocykli wyścigowych Mavizen TTX02. Producentem jednośladów jest zespół Agny Motors, w którego barwach Rob Barber zwyciężył w pierwszym ekologicznym wyścigu rozegranym podczas ubiegłorocznych zawodów Isle of Man TT.

Już jakiś czas temu konstruktorzy wyścigowego elektryka zapowiedzieli, że Mavizen powstanie na bazie superbika jednego z czołowych producentów motocykli na świecie. Decyzję o wyborze dostawcy podwozia do Mavizena TTX02 postanowiono utrzymać w sekrecie. Niemniej jednak małe, szpiegowskie zdjęcie, które możecie zobaczyć obok, uchyla rąbka tajemnicy inżynierów Agny Motor. Rama, a raczej jej część, którą widać na fotografii łudząco przypomina ramę KTMa RC8, aczkolwiek ani producent ekologicznych motocykli, ani też „pomarańczowi" nie potwierdzili podjęcia wspólnej współpracy.

W przyszłym roku fabrykę opuści 50 sztuk jednośladów marki Mavizen, które trafią do zawodników startujących w wyścigu TTXGP na wyspie Man.