MZ ETZ 251 po tuningu na hamowni
Ile mocy ma MZ ETZ 251? Według danych producenta, jakie możemy znaleźć w katalogach, fabrycznie jest to dokładnie 21 KM. Tutaj mamy jednak do czynienia z egzemplarzem ETZ 251, który poddano tuningowi... Jaki wynik pokazała hamownia?
MZ ETZ 251 to kultowy motocykl, który dla wielu z nas, albo naszych rodziców, był niegdyś obiektem westchnień. Dziś coraz trudniej spotkać EZT 251 na polskich drogach, ale po garażach wciąż pochowane są prawdziwe perełki.
Egzemplarz MZ ETZ 251 został poddany tuningowi. Rozwiercono cylinder, zwiększając pojemność skokową do około 300 ccm. Po tym zabiegu motocykl trafił na hamownię, do Przemka Badowskiego prowadzącego warszawski warsztat Speedbike.
"Zmierzyliśmy ten sprzęt kierowani ciekawością… 20 lat temu dałbym się pokroić za taką maszynę, a jeszcze z takim silnikiem… Byłbym najszybszy na wsi!" - mówi Przemek ze Speedbike.
Wykres przyrostu mocy i momentu obrotowego na wale oraz na kole możecie obejrzeć obok. Zmierzona moc maksymalna na wale to 28 KM, a na kole ponad 24 KM. Taki wynik oznacza około 30-procentowy przyrost w stosunku do wartości fabrycznych, a to naprawdę dużo.
Cóż, dziś pokroić za MZ EZT 251 może byśmy się nie dali, ale chyba nikt z nas nie pogardziłbym takim sprzętem w garażu!
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeBył na sprzedaż ostatnio na olx, poszedł ???
Odpowiedz¦wietny motocykl. Miałem taki. Ten dĽwięk dwusuwa. No i wygl±d, który na owe czasy powalał. PóĽniej miałem Jawę TS 350. Też super motocykl, trochę bardziej kapry¶ny ale w sumie mam z nim (ni±) ...
OdpowiedzCzochowa 251
OdpowiedzDokładnie, motocykl Zbycha ;) Tylko kto ma tak ksywe jak ja ? :D
Odpowiedz