Dzięki rewelacyjnej jak na tę klasę skuterów cenie, Xciting ostro namieszał wśród maksiskuterów. Jego wyposażenie, obejmujące między innymi regulowaną szybę, nie pozostawia wiele do życzenia. Czterozaworowa pięćsetka to własna konstrukcja tajwańskiego producenta. Charakteryzuje się ona dużą kulturą pracy, jest oszczędna a moc wynosząca 38 KM gwarantuje niezłe osiągi, z którymi skutecznie radzą sobie sobie trzy tarcze hamulcowe. Sportową jazdę utrudniają szlifujące asfalt podesty. Za to ilość miejsca dla pasażera jest ogromna. Pod kanapą mamy bardzo pojemny bagażnik, więc są możliwe weekendowe wyjazdy bez dyndających sakiew.